Как различить вибрации вашего авто

Присоединяйтесь к нашему Telegram t.me/remontmashin63, получите скидку 3% 

До принятия решения, что карданный вал Вашего автомобиля требует ремонта, убедитесь, что ваши колеса хорошо отбалансированы и проведите следующий тест.

Используйте тахометр автомобиля, чтобы отслеживать обороты двигателя в движении. При управлении автомобилем в движении следите за оборотами двигателя, при которых вибрация наиболее выражена. Переключитесь на другую передачу и приведите обороты двигателя к тем же значениям, как раньше. Если вибрация происходит на тех - же оборотах двигателя независимо от включенной передачи, это означает, что карданный вал не при чем, потому что скорость вращения карданного вала изменилась. Причина вибраций не в кардане.

Если вибрация уменьшается или исчезает, когда вы включаете другую передачу на той же скорости вращения двигателя, обратите внимание на следующие возможные причины:

Карданный вал в битуме или просто грязный. Тщательно очистите карданный вал и опять на тест.
Карданный вал установлен неправильно.
Изношены эластичные муфты, центрирующие втулки или ШРУС.
Износ подвижного шлицевого соединения.
Нарушена балансировка.
Согнут или помят карданный вал.
Изношен подвесной подшипник.
Изношены шлицы на передней части карданного вала.

Телефон технической консультации: ☎+7 (917) 109-23-41

• Биение — это визуально заметное отклонение вала от прямой оси, его "восьмерка" или "эллипс". Его можно увидеть глазами.
• Вибрация — это физическое ощущение, которое передается на кузов автомобиля, особенно на скорости. Ее можно почувствовать руками, ногами и всем телом.

• Физический изгиб вала (например, от удара о камень, бордюр).
• Сильная коррозия, нарушившая балансировку.
• Деформация трубы вала.
• Неравномерный износ или деформация шлицевого соединения.

• Поставьте автомобиль на передачу (ручник затянут!) так, чтобы вал можно было враровать вручную.
• Медленно повращайте карданный вал.
• Возьмите какой-нибудь неподвижный предмет (например, отвертку) и зафиксируйте его кончик на расстоянии 1-2 мм от поверхности трубы вала.
• Вращайте вал. Если вал бьет, вы увидите, как зазор между отверткой и валом то появляется, то исчезает.

1. Ощущения при движении: Это ключевой симптом.
2. Вибрация появляется на определенной скорости (обычно 80-100 км/ч) и пропадает или меняется при ее увеличении или уменьшении.
3. Она ощущается как дрожь, идущая откуда-то из-под днища, которая передается на пол, сиденья, рычаг КПП.
4. Чем выше скорость, тем сильнее вибрация (при дисбалансе).
5. Визуальный осмотр: Вал может выглядеть абсолютно прямым, без биения. Но при этом он может быть разбалансирован.

• Они вызывают ускоренный износ всех узлов трансмиссии (крестовин, подвесного подшипника, редуктора, КПП).
• Создают опасную нагрузку на узлы крепления кузова.
• Могут привести к обрыву карданного вала на ходу, что является крайне опасной ситуацией.

1. Диагностика: Начните с визуального осмотра на яме. Проверьте вал на биение. Покачайте его вручную, чтобы проверить люфты в крестовинах и подвесном подшипнике.
2. Если биение обнаружено: Вал требует правки или замены 
3. Если биения нет, но вибрация есть: Скорее всего, проблема в балансировке. Нужно снять карданный вал и отвезти его в специализированную мастерскую, где его проверят на стенде и отбалансируют. Обязательно проверьте и при необходимости замените подвесной подшипник и крестовины.

• Ремонт деталей двигателя
• Ремонт и продажа турбокомпрессоров
• Ремонт карданных валов
• Как различить вибрации вашего авто
• Конфигурации карданных валов
• Оборудование для ремонта карданных валов
• Ремонт кардана
• Замена крестовин карданного вала
• Замена шлицевых соединений карданного вала
• Балансировка карданного вала
• Снятие и установка карданного вала
• Напыление металлизация наплавка металлов
• Балансировка коленвалов, шкивов, роторов
• Мобильная наплавка и расточка отверстий
• Ультразвуковая мойка деталей
• Прочие услуги